Системы мониторинга транспорта и контроля расхода топлива
Общая характеристика: системы спутникового мониторинга транспорта дают возможность узнать, где находится транспортное средство (ТС) и скорректировать его дальнейшее передвижение, а также принять оперативные меры при угоне ТС. Системы контроля расхода топлива позволяют дистанционно фиксировать расход топлива, получать информацию о времени и объеме заправки и возможных случаях хищения топлива.
Экономия топлива осуществляется за счет возможности рационализации маршрутов перемещения транспорта и за счет предотвращения хищения топлива.
С помощью систем мониторинга транспорта и контроля расхода топлива может быть зафиксирован не только обычный слив топлива, но и хищения другими способами (рис. 1, 2):
− манипуляции со счетчиком километража;
− слив остатков топлива непосредственно перед заправкой;
− искусственное увеличение уровня топлива в баке с помощью надувных шаров;
− накрутка километража пробега путем работы ведущих колес без нагрузки в подвешенном состоянии;
− занижение количества заправленного топлива в путевом листе.
Рис. 1. Графики объема топлива и скорости движения ТС
Рис. 2. Выявление хищения топлива по графику расхода
Инструкция по внедрению технологии: существуют различные модели и комплекты датчиков контроля топлива, которые охватывают все возможные варианты топливных систем. При подборе и установке датчиков следует учитывать индивидуальные особенности топливной системы каждой единицы транспорта или спецтехники.
Требования к качеству:
- технические условия и сертификаты фирмы-производителя
Документы, регламентирующие применение данной технологии:
- не регламентируется
Требования к специалистам, внедряющим данную технологию:
- знание устройства и правил эксплуатации транспортных средств;
- знание методов подбора изделий;
- практические навыки монтажа оборудования.
Эффект от применения технологии: энергетический, экономический и экологический эффекты от применения энергоэффективных ламп зависят от человеческого фактора, и поэтому не могут быть спрогнозированы с достаточной для принятия какого-либо решения точностью. Внедрение систем мониторинга транспорта рекомендуется при наличии более 10 единиц ежедневно используемого транспорта и спецтехники.
Барьеры внедрения данной технологии:
- низкая платежеспособность потребителя.
Строительная Корпорация Гефест
Гефест Девелопмент
Торговый дом Гефест
Инвестиционная компания Гефест
Управляющая компания Гефест (ЖКХ)