Согласно оценкам, только в Бразилии каждый год на дорогах гибнут 475 миллионов животных, сбитых проезжающим транспортом – это около 15 животных в секунду. Из них подавляющее большинство (390 млн.) составляют мелкие животные, такие как лягушки и змеи, которые занимают важное место в пищевой цепочке крупных хищников, а также имеют большое значение в борьбе с вредителями. 60 миллионов из общего количества пострадавших животных составляют зайцы, скунсы и другие, средние по величине млекопитающие. Крупные животные, такие как муравьеды, дикие собаки, попадают под колеса автомобилей реже всех (около 10 млн. особей в год).
В целях уменьшения этих мрачных статистических данных, бразильский Центр по изучению экологии на дорогах (CBEE) недавно объявил о запуске нового приложения для смартфонов под названием Urubu (в переводе с португальского языка оно означает название птицы гриф). Это приложение работает на основе сообщений, поступающих от жителей страны, для установления зон риска на дорогах для животных.

Созданный в 2011 году, Центр CBEE отслеживает столкновения животных с автомобилями и разрабатывает руководящие принципы для улучшения сложных отношений между дорогой и дикой природой. Приложение Urubu позволяет любому жителю отправить фотографии животных, которые пострадали от автомобилей, по интернету прямо в Центр. Здесь команда экспертов подтверждает подлинность фотографий, классифицирует животных по видам и добавляет информацию в базу данных BAFS, на основе которой затем будет создана карта самых высоких зон риска и наиболее пострадавших видов животных. Это, по мнению ученых из CBEE, поможет разработать для официальных природоохранных ведомств эффективный план по адаптации дорог и шоссе страны.

Стоит отметить, что существуют и другие, локальные, но не менее эффективные с практической точки зрения решения, которые могут быть достаточно быстро и легко реализованы. Например, можно построить тоннели в местах пересечения животными дороги, а также экраны и устройства для сокращения скорости автомобилей. Но ученые из Центра планируют решать эту проблему на национальном уровне – основываясь на исследованиях, изменять расположение уже имеющихся автомобильных и железных дорог, участвовать в обсуждении управления и строительства новых маршрутов.

Новое приложение было представлено на недавно прошедшей в Бразилии выставке Brazil Road Expo и вскоре будет доступно для скачивания.

http://www.ozemle.net