Что делать с отслужившими свой срок аккумуляторами электромобилей?
Несомненно, что электрические автомобили являются более экологически чистой альтернативой машинам, работающим на бензине. И все же один вопрос пока остается без вразумительного и эффективного ответа: что же делать с отслужившими свой срок аккумуляторами электромобилей?
Похоже, японская компания Sumitomo Corporation нашла решение: недавно она построила масштабную систему накопления энергии, которая будет работать исключительно на использованных аккумуляторах электромобилей. Система расположена на острове Юм-Шима, Осака, и компания намерена в течение трех последующих лет доказать жизнеспособность этой технологии, измеряя эффект сглаживания колебаний выходной энергии от соседней солнечной электростанции Хикари-но-Мори.
Sumitomo Corporation в 2010 году совместно с компанией Nissan запустили проект «4R Energy Corporation» («Энергетическая Корпорация 4R»), который направлен на поиск эффективных решений по вторичному использованию литиево-ионных батарей электрических транспортных средств.
Предполагается, что после прохождения тщательного осмотра и технического обслуживания будет составлен отчет, подтверждающий безопасность и эффективность новой аккумулирующей системы. После этого планируется построить более масштабную систему хранения энергии с использованием старых аккумуляторов. Нынешний прототип системы мощностью 600 кВт/400 кВтч состоит из 16-ти утильных батарей.
http://www.cheburek.net
Похоже, японская компания Sumitomo Corporation нашла решение: недавно она построила масштабную систему накопления энергии, которая будет работать исключительно на использованных аккумуляторах электромобилей. Система расположена на острове Юм-Шима, Осака, и компания намерена в течение трех последующих лет доказать жизнеспособность этой технологии, измеряя эффект сглаживания колебаний выходной энергии от соседней солнечной электростанции Хикари-но-Мори.
Sumitomo Corporation в 2010 году совместно с компанией Nissan запустили проект «4R Energy Corporation» («Энергетическая Корпорация 4R»), который направлен на поиск эффективных решений по вторичному использованию литиево-ионных батарей электрических транспортных средств.
Предполагается, что после прохождения тщательного осмотра и технического обслуживания будет составлен отчет, подтверждающий безопасность и эффективность новой аккумулирующей системы. После этого планируется построить более масштабную систему хранения энергии с использованием старых аккумуляторов. Нынешний прототип системы мощностью 600 кВт/400 кВтч состоит из 16-ти утильных батарей.
http://www.cheburek.net