Город без автомобилей скоро появится в Европе
Город, в котором не будет нужды в автомобилях, станет зеленее, экологичнее и приятнее для жизни. Так считают в администрации Гамбурга. Все «зелёные» части города будут связаны безопасными велодорожками и тротуарами. Согласно программе через 15-20 лет 40% территории города покроют парки, сады и спортплощадки, а в любую точку города можно будет добраться на велосипеде или пешком.
Даже животные, обитающие в городских скверах смогут перебираться из одного места в другое, не рискуя встретиться с автомобилем.
Зачем они решили так сделать?
Во-первых, чтобы противостоять глобальному потеплению. Очевидно — чем меньше машин, тем меньше выбросов углекислого газа в атмосферу. Однако помимо очевидной пользы, есть ещё один плюс: в случае наводнений или сильных штормов, лесопосадки могут впитывать и задерживать часть воды. Для Гамбурга это актуально потому, что за последние 60 лет среднегодовая температура увеличилась на 9°, а уровень моря поднялся на 20 сантиметров. К 2100 году (вот куда люди смотрят!) уровень моря поднимется ещё на 30 сантиметров.
Во-вторых создание такой экосистемы хорошо скажется на здоровье жителей города.
Анжелика Фрич (Angelika Fritsch), пресс-секретарь городской администрации, сказала, что созданием «зелёной сети» городские власти не просто хотят помочь горожанам попасть из одного места в другое удобным и модным способом. Такая сеть позволит жителям Гамбурга гулять, купаться, устраивать пикники и наблюдать за живой природой не выезжая из города. Опять положительный эффект — нет надобности выезжать за город на машине.
Зелёная сеть в Гамбурге хорошо демонстрирует одну идею многих европейских городов. Суть её в создании сети велодорожек, которые связывали бы не только отдельные районы города, но и центр с пригородом.
В этом плане впереди планеты всей, конечно, Копенгаген, в котором построили 26 «вело-хайвеев», которые расходятся от центра города к окраинам.
Многие жители Гамбурга заявили о своей готовности не пользоваться автомобилем в городе. А вы смогли бы отказаться от своей машины в пользу экологичности города?
http://thinkgreen.ru со ссылкой на theguargian.com и inhabitat.com
Даже животные, обитающие в городских скверах смогут перебираться из одного места в другое, не рискуя встретиться с автомобилем.
Зачем они решили так сделать?
Во-первых, чтобы противостоять глобальному потеплению. Очевидно — чем меньше машин, тем меньше выбросов углекислого газа в атмосферу. Однако помимо очевидной пользы, есть ещё один плюс: в случае наводнений или сильных штормов, лесопосадки могут впитывать и задерживать часть воды. Для Гамбурга это актуально потому, что за последние 60 лет среднегодовая температура увеличилась на 9°, а уровень моря поднялся на 20 сантиметров. К 2100 году (вот куда люди смотрят!) уровень моря поднимется ещё на 30 сантиметров.
Во-вторых создание такой экосистемы хорошо скажется на здоровье жителей города.
Анжелика Фрич (Angelika Fritsch), пресс-секретарь городской администрации, сказала, что созданием «зелёной сети» городские власти не просто хотят помочь горожанам попасть из одного места в другое удобным и модным способом. Такая сеть позволит жителям Гамбурга гулять, купаться, устраивать пикники и наблюдать за живой природой не выезжая из города. Опять положительный эффект — нет надобности выезжать за город на машине.
Зелёная сеть в Гамбурге хорошо демонстрирует одну идею многих европейских городов. Суть её в создании сети велодорожек, которые связывали бы не только отдельные районы города, но и центр с пригородом.
В этом плане впереди планеты всей, конечно, Копенгаген, в котором построили 26 «вело-хайвеев», которые расходятся от центра города к окраинам.
Многие жители Гамбурга заявили о своей готовности не пользоваться автомобилем в городе. А вы смогли бы отказаться от своей машины в пользу экологичности города?
http://thinkgreen.ru со ссылкой на theguargian.com и inhabitat.com