Велосипед и автомобиль были изобретены в Германии, поэтому европейский роман и с тем и с другим видом транспорта длится долгое время.
Однако в прошлом году продажи велосипедов фактически обогнали продажи автомобилей в 23 из 27 стран-членов Европейского союза. Регистрация новых автомобилей не была доступна для Кипра и Мальты, а в Бельгии и Люксембурге продажи автомобилей превысили продажи велосипедов, сообщает inhabitat.com.

В Италии велосипеды продавались лучше автомобилей со времен Второй мировой войны, а в Испании продажи велосипедов возглавили транспортные диаграммы впервые.

Ученые относят лидерство велосипедов по продажам по всей Европе к глобальному спаду 2008 года, после которого экономика ЕС по-прежнему медленно восстанавливается. Европейские продажи автомобилей опустились до 20-летнего минимума в первой половине 2013 года.

В Румынии было самое большое соотношение, велосипеды продавались лучше автомобилей в пропорции пять к одному, на 380 000 проданных велосипедов приходилось всего 72 000 легковых автомобилей. Германия продала 3 966 000 велосипедов и 3 083 000 автомобилей.

Многие правительства ЕС проводят доброжелательную по отношению к велосипедам политику и создали инфраструктуру для велосипедистов, что поддерживает передвижение на велосипеде как безопасную альтернативу вождению.