Изобретатель представил тестовый образец нового электрокара
Зарядить автомобиль от обычной розетки, а также управлять им с помощью джойстика и планшета, парковаться где угодно и развивать скорость до 90 километров в час. Разработчик из Астрахани Константин Артемьев заявляет: его новый электромобиль по скорости и удобству эксплуатации скоро превзойдёт традиционных железных коней. Тестовый образец нового электрокара молодой изобретатель представил губернатору Астраханской области Александру Жилкину. «Когда вы доведёте этот проект до логического завершения, я лично закажу электромобиль и буду ездить на нём по городу», — заявил губернатор Александр Жилкин, отметив, что после ряда технических доработок и выведения тестового образца в серийное производство поклонники «транспортного средства будущего» найдутся и в Астрахани.
От гольфкаров до электромобилей-трансформеров, которые с помощью нажатия всего одной кнопки могут сокращать собственные габариты в полтора раза — за несколько месяцев молодой изобретатель Константин Артемьев и команда инженеров из созданной им компании «Браво Моторс» сумели создать и представить миру новую разработку — компактный электрокар eTrike, идеально подходящий для загруженных автомобилями крупных мегаполисов. «Это удобно, когда вы попали в пробку или захотели запарковаться в узком месте, — рассказывает о преимуществах гаджета разработчик и генеральный директор предприятия „Браво Моторс“ Константин Артемьев, — он легко переезжает бордюры высотой до 20 см и может двигаться по пешеходным зонам, при этом не мешая пешеходам благодаря определённым системам безопасности».
Разработку молодого астраханского инженера уже оценили эксперты Сколково, один из образцов eTrike для личного пользования приобрёл советник президента фонда по работе со стартапами Пекка Вильякайнен. Как рассказывает Константин Артемьев, в Сколково готовы помочь и в поиске остальных инвесторов, а также наладить серийное производство гаджетов на колёсах. «Тридцать-сорок экземпляров в месяц — это то, с чего мы должны начать. Но если производство достигнет масштабов в 100-200 машин, то и цена будет значительно ниже — порядка 300 тысяч рублей. А это уже позволит приобрести электромобиль гораздо большему количеству потребителей», — считают в «Браво Моторс».
В ближайших планах — отправлять автомобиль в Европу и некоторые российские курортные города, хотя, как говорят разработчики, электрокар отлично подходит и для суровой русской зимы. Заряжаясь от обычной розетки, трансформер сможет проехать до 70 километров, он не загрязняет воздух и способен развивать скорость до 90 километров в час.
Эти преимущества электрокара лично проверил и губернатор Астраханской области. «Очень хорошая разработка, экологический автотранспорт, который не требует бензина, работает от электричества. Безопасный с точки зрения развития скорости, мобильный, везде проходит. Наши разработчики молодцы, и надо переходить к серийному производству», — после небольшого тест-драйва поделился впечатлениями Александр Жилкин. Губернатор отметил, что разработка может быть полезна для туристического бизнеса, а также, благодаря достаточно простому принципу управления (вместо руля у eTrike специальный джойстик, а приборную панель заменяет обычный планшетный компьютер), существенно облегчить передвижение людям с ограниченными возможностями.
«Это пока тестовый образец, но, я думаю, надо наладить серийное производство и серьёзно его везде продвигать», — отметил губернатор. При этом Александр Жилкин считает, что интересна разработка будет не только столичным и европейским потребителям. «Мировоззрение астраханцев постепенно будет меняться, после того, как ребята окончательно доработают электромобиль, я сам приобрету его и буду ездить на нём по городу, а там постепенно и другие смогут оценить его преимущества», — сказал глава региона.
http://www.astrobl.ru
От гольфкаров до электромобилей-трансформеров, которые с помощью нажатия всего одной кнопки могут сокращать собственные габариты в полтора раза — за несколько месяцев молодой изобретатель Константин Артемьев и команда инженеров из созданной им компании «Браво Моторс» сумели создать и представить миру новую разработку — компактный электрокар eTrike, идеально подходящий для загруженных автомобилями крупных мегаполисов. «Это удобно, когда вы попали в пробку или захотели запарковаться в узком месте, — рассказывает о преимуществах гаджета разработчик и генеральный директор предприятия „Браво Моторс“ Константин Артемьев, — он легко переезжает бордюры высотой до 20 см и может двигаться по пешеходным зонам, при этом не мешая пешеходам благодаря определённым системам безопасности».
Разработку молодого астраханского инженера уже оценили эксперты Сколково, один из образцов eTrike для личного пользования приобрёл советник президента фонда по работе со стартапами Пекка Вильякайнен. Как рассказывает Константин Артемьев, в Сколково готовы помочь и в поиске остальных инвесторов, а также наладить серийное производство гаджетов на колёсах. «Тридцать-сорок экземпляров в месяц — это то, с чего мы должны начать. Но если производство достигнет масштабов в 100-200 машин, то и цена будет значительно ниже — порядка 300 тысяч рублей. А это уже позволит приобрести электромобиль гораздо большему количеству потребителей», — считают в «Браво Моторс».
В ближайших планах — отправлять автомобиль в Европу и некоторые российские курортные города, хотя, как говорят разработчики, электрокар отлично подходит и для суровой русской зимы. Заряжаясь от обычной розетки, трансформер сможет проехать до 70 километров, он не загрязняет воздух и способен развивать скорость до 90 километров в час.
Эти преимущества электрокара лично проверил и губернатор Астраханской области. «Очень хорошая разработка, экологический автотранспорт, который не требует бензина, работает от электричества. Безопасный с точки зрения развития скорости, мобильный, везде проходит. Наши разработчики молодцы, и надо переходить к серийному производству», — после небольшого тест-драйва поделился впечатлениями Александр Жилкин. Губернатор отметил, что разработка может быть полезна для туристического бизнеса, а также, благодаря достаточно простому принципу управления (вместо руля у eTrike специальный джойстик, а приборную панель заменяет обычный планшетный компьютер), существенно облегчить передвижение людям с ограниченными возможностями.
«Это пока тестовый образец, но, я думаю, надо наладить серийное производство и серьёзно его везде продвигать», — отметил губернатор. При этом Александр Жилкин считает, что интересна разработка будет не только столичным и европейским потребителям. «Мировоззрение астраханцев постепенно будет меняться, после того, как ребята окончательно доработают электромобиль, я сам приобрету его и буду ездить на нём по городу, а там постепенно и другие смогут оценить его преимущества», — сказал глава региона.
http://www.astrobl.ru